快科技9月25日消息,在2025 雷军年度演讲中,雷军提及小米 SU7 Ultra 冲击纽北赛道的经历。
故事的起点要追溯到2021年12月,彼时小米SU7 Ultra正式立项,目标直指保时捷与特斯拉,目前是打造全球最强的纯电性能车。
然而,2022 年春节刚过,为集中全部资源确保小米SU7基础款项目成功落地,团队不得不做出抉择,暂时搁置SU7 Ultra项目。
但 驾驶亲手打造的车驰骋纽北赛道”的梦想从未在小米团队心中熄灭。时间来到 2022 年5月,随着 SU7 项目取得突破性进展,研发压力减轻,小米决定重启SU7 Ultra项目,团队内部对此反响热烈。

为争取赛道测试资格,团队先后向纽北官方连发 21 封邮件,详细阐述小米的技术实力与参赛愿景,却始终未收到明确回复。
直到一次难得的线下见面机会,纽北官方代表抛出的第一个问题便直击核心:中国手机厂为什么要来纽北?”
面对质疑,小米团队向对方阐述了打造顶级纯电性能车的雄心,以及多年的技术积累和造车实力,并最终打动了对方,才有了后来 SU7 Ultra 冲击纽北的故事。
然而,赛道挑战远未结束。纽北赛道的档期本就极为紧张,加之当地天气变化莫测,进一步增加了测试难度。
小米团队原本预定了两天的赛道包场时间,因降雨未能进行。团队从2022年10月9日等待至10月28日,最终仅用一圈测试机会,让SU7 Ultra原型车在纽北创下纪录。
2024年4月1日,小米SU7 Ultra量产版正式向纽北赛道发起冲击。相较于原型车,量产版的表现更为惊艳。仅用四圈测试,便一举拿下两项成绩,
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(来源:站长之家)
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